Le fabricant de machines de construction le plus populaire depuis 1979 - JGM Machine
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Chargeur industriel JinGong JGM767KV de roue de roue moyenne de KV-séries 6-tonne
- Description
- Paramètre
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1. partie couvrant-cabine
Le chargeur de roue de KV-séries de JinGong adopte la cabine toute neuve développée par Jingong, qui est luxueuse, ouverte-vue, belle et pratique.
1.1 Luxueux:La cabine de Jingong KV-séries est équipée des sièges réglables luxueux, de la table et de l'instrument tous neufs d'opération, du rideau directionnel réglable de colonne et de parasol, du débouché de climatiseur de cabine, de la radio de Bluetooth, de la boîte de contrôle centralisée, de l'extincteur sec de poudre, du marteau de sécurité, de remplissage d'USB, etc.
1.2 Open-view:
1.2.1 L'avant de la cabine emploie le verre trempé hyperboloïde, qui a le champ visuel large et la bonne représentation d'isolation phonique.
1.2.2 La porte est ouverte pour avancer, et la largeur de l'entrée et de la sortie est augmentée de 20%. Il n'y a pas de conception de seuil, ce qui est plus pratique pour les conducteurs d'entrer et de sortir.
1.3 apperance élégant:
La combinaison de couleurs profondes et peu profondes, pour créer une cabine propre et confortable pour les conducteurs qui travaillent dur.
1.4 Pratique:
1. la porte de cabine est formée par estampage et soudage des plaques intérieures et extérieures, avec un niveau technologique élevé, lisse et belle performance globale et bonne étanchéité.
2. la cabine entre par le côté gauche. La fenêtre de droite est équipée d'un cadre en verre qui peut être poussé de haut en bas, la porte de la cabine est fixée par un verrou de positionnement.
2. partie couvrant-capot arrière
Le chargeur de Jingong JGM767KV est remplacé par un capot arrière tout neuf, qui augmente la protection de maille, réduit le bloc de soufflement de radiateur, réduit le refoulement d'air chaud, et commode pour le nettoyage et l'entretien.
Couleur et logo de capot, logo de boom
3. partie couvrant-réservoir d'huile
3.1.1. La capacité du réservoir d'huile hydraulique est 290L.
3.1.2. Le point d'installation se déplace vers les quatre extrémités, et la plaque arrière et la plaque latérale du cadre sont serrées pour réduire les secousses du réservoir de carburant.
3.1.3. Adoptez les marques d'huile circulaires supérieures et inférieures. Pour vérifier le niveau d'huile lors du remplissage d'huile, ce qui est pratique pour ajuster la capacité de ravitaillement.
3.2.1. Le point d'installation et la méthode de fixation du réservoir de carburant sont changés en tant que réservoir de carburant hydraulique.
3.2.2. La plaque arrière est pliée pour réduire les coutures de soudure, et le siège d'installation est fixé sur la plaque avec 6mm, de sorte que le facteur de sécurité est grand.
3.2.3. Le remplisseur d'huile est à l'extérieur qui commode pour faire le plein, et l'huile peut être empêchée de secouer et de renverser en augmentant le remplisseur d'huile.
4. transmission de puissance-radiateur
Jingong nouvellement mise à niveau modèle 767KV sont améliorés et mise à niveau du système de refroidissement
La dispersion d'huile du double transformateur est changée du refroidissement par eau au refroidissement par air, et placée à l'arrière du radiateur. La dispersion d'huile hydraulique adopte un grand radiateur de coquille et de tube de simple-composant pour assurer le fonctionnement normal dans l'environnement à hautes températures, et en même temps, à l'huile avaided se mélangeant entre l'huile hydraulique et l'huile de transmission dans le refroidisseur.
5. transmission de puissance-support de transmission et filtre
Amélioration du support de transmission:
Le support de transmission passe de l'avion à en forme de U pour absorber les chocs, et l'énergie cinétique avant et arrière trois-en-un joue un rôle limitant.
Amélioration du filtre:
Améliorer le débit et la précision du filtre à huile, et plus facile au remplacement de l'élément filtrant.
6. partie structurelle-cadre avant
Le cadre avant est plus fort qu'avant.
7. partie structurelle-tuyau de remplissage d'huile amélioréLes tuyaux de remplissage d'huile de l'arbre de goupille supérieur de la flèche et de l'arbre de goupille arrière du cylindre de godet sont améliorés des tuyaux en acier aux tuyaux en caoutchouc.
8. partie structurale-Vers le haut et vers le bas articulé structure d'axe de goupille
9. Système hydraulique-Amélioration du pipeline
Tuyau de redressage pour la canalisation en forme de S articulée moyenneLe tuyau en caoutchouc avec direction en forme de S articulée au milieu, qui tourne fréquemment au travail, provoquera une fuite d'huile au niveau du lieu de détention du tuyau en caoutchouc, et le tuyau en caoutchouc lui-même sera également soumis à une contrainte de flexion. Changez la structure du tuyau droit, réduisez l'effort du tuyau en caoutchouc pendant la direction, et faites l'arrangement plus beau.
Simplifiez de la valve de multi-manière et de la canalisation rotatoire de cylindre de seau;
La canalisation de la valve de multi-manière au cylindre de seau est changée en tuyau en caoutchouc pour simplifier la canalisation.
Le pilote a actionné le modèle annule la forme de la valve de multi-manière hydraulique pilote de la pompe D32, et des changements à la configuration de la valve solide hydraulique d'accumulateur pilote; qui l'axe flexible et les canalisations actionnées par pilote ont une universalité plus élevée.
10. freinage-composants hydrauliques, pipelines
10.1. amélioration du pipeline
Le mode d'étanchéité de l'étrier de frein et du tuyau en acier de frein passe du tampon de cuivre au joint torique, ce qui rend le mode d'étanchéité plus fiable.
10.2. Amélioration des composants hydrauliques:
10.2.1. La pompe de gavage est placée à l'avant du cadre avant, ce qui est pratique pour remplir le liquide de frein. Et le liquide de frein DOT4 du réservoir d'air hightening de tasse d'huile pour réduire le phénomène de déversement d'huile.
10.2.2. Le gestionnaire de source de pression atmosphérique, qui commode à l'entretien.
10.2.3. Réservoir d'air en alliage d'aluminium pour réduire la corrosion du système.
11. Amélioration des appareils électriques
11.1. Mise à niveau des composants électriques:
11.1.1. Phare avant combiné
Les ampoules de feux de route et de feux de croisement adoptent les marques domestiques célèbres OSRAM et Philips.
Quelle est la représentation d'ibration, la chaleur et la résistance à l'eau répondent aux normes nationales appropriées.
11.1.2. Capteur de température d'huile
Adoptez le matériel thermosensible de haute résistance et le connecteur imperméable du système de décollement.
11.2. Optimisation de la disposition des circuits des appareils électriques;
Equipé d'une boîte à fusibles étanche spécialement utilisée pour les machines de construction, il assure non seulement un fonctionnement stable du système électrique, mais facilite également la maintenance.
11.3 Optimisation du système de chauffage:
11.3.1. Optimisez le conduit d'air chaud et utilisez du verre pour le désembuage et le dégivrage
11.3.2. La puissance de chauffage est augmentée pour améliorer le confort du conducteur.
Jingong chargeur nouvellement mis à jour le modèle JGM767KV est un tout nouveau produit qui est largement mis à niveau et construit sur la base de Jingong modèle classique JGM767K & JGM767KN, adhérant à l'essence de la fiabilité de JGM757K & JGM757KN, cabine plus luxueux est confortable et 5 la performance est plus stable, L'opération est plus confortable, rapide, sûre et commode. Ce sera le représentant de la nouvelle génération de chargeurs lourds.
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Article
Pièces similaires à: JGM767KV
Capacité du godet (m)3)
3.3 ~ 5.0
Charge évaluée ()
6000
Poids de fonctionnement ()
21200
Hauteur max. dumping (mm)
3135
Distance de dumping max. (mm)
1180
Empattement (mm)
3470
Voie de roue (mm)
2268
Garde au sol (mm)
487
Longueur totale (mm)
8520
Hauteur totale (mm)
3690
Largeur de seau (mm)
3100
Angle de dumping (°)
45
Force de rupture max. (kN)
≥ 200
Force de traction max. (kN)
≥ 185
Rayon de rotation min. (au transport posant) (㎜)
7635
Rayon de braquage (à l'extérieur du pneu) (㎜)
6980
Temps de levage de boom (S)
6.5
Durée totale du cycle (S)
12
Moteur
Modèle
Liste des pièces Weichai WD10G240E23
Type
Six cylindres, en ligne, à refroidissement par eau, à quatre temps, injection directe.
Puissance évaluée (kilowatts)
178
Vitesse nominale (r/min)
2000
Vitesse de déplacement (Km/h)
F1/R1
13/17
F2/R2
37/-
F3/R3
-
F4
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Remarque: Les spécifications sont sujettes à des modifications par le fabricant sans préavis.
Mots clés:
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